Cambios en los vehículos con la actualización 3.1

Comandantes:

Como posiblemente ya sabéis, con la próxima actualización daremos la bienvenida a los carros soviéticos MT-25, LTTB y T-54 ltwt. Además de los nuevos carros ligeros, la actualización 3.1 traerá algunos cambios en la lista de vehículos premium disponibles para comprar con oro, y ligeros ajustes para las características de algunos vehículos de nivel X. Mark Ivanov, del departamento de Equilibrio del Juego, ha compartido con nosotros algunos comentarios sobre estos cambios.

Cambios en el equilibrio

T34 y T34 Independence

Estos vehículos se habían quedado atrás en lo que respecta a sus características, así que hemos decidido que disparar con ellos sea algo más cómodo.

  • El cierre de la retícula se ha reducido de 3,4 a 3,1 s.
  • Se han reducido los coeficientes de dispersión al disparar en movimiento, al girar la torreta y cuando gira el vehículo.

M46 Patton

Hemos aumentado la precisión de su mejor cañón para que este vehículo destaque algo más frente a otros carros medios de nivel IX.

Para el cañón T5E1M2 de 105 mm, la dispersión a 100 m se ha reducido:

  • De 0,42 a 0,4 m con la torreta «por defecto».
  • De 0,4 a 0,38 m con la «mejor» torreta.

M48A1 Patton

El M48A1 Patton es el carro medio más débil de su nivel. Esto se debe en gran medida a su falta de capacidad para absorber el daño: no es bueno para emplear la táctica sidescraping; su torreta es débil y tiene una cúpula que se puede penetrar con facilidad. Por ello, hemos mejorado el blindaje de este vehículo.

  • La cúpula se ha rediseñado: su ángulo de inclinación en la parte frontal de la torreta ahora es más pronunciado, y su blindaje ha aumentado a 177 mm.
  • El blindaje del mantelete del cañón también ha aumentado a 177 mm.
  • El blindaje de la parte trasera del chasis ha aumentado de 50 a 76 mm.
  • La velocidad máxima ha aumentado de 45 a 48 km/h.
  • Se han retirado dos cañones: el M41 de 90 mm y el T5E1M2 de 105 mm. Para reemplazarlos, se podrá montar el M68 de 105 mm como mejor cañón. Los jugadores que hayan desarrollado este cañón recibirán una compensación.

E 50 Ausf. M

La experiencia de juego con este vehículo no era lo suficientemente «alemana», así que hemos decidido aumentar la protección del blindaje de este vehículo.

  • El blindaje frontal de la torreta y el mantelete del cañón han aumentado de 185 a 250 mm.

FV4202

Este vehículo no es malo en lo que a la protección se refiere, pero era demasiado lento para tratarse de un carro medio.

  • La velocidad máxima ha aumentado de 40 a 50 km/h.

IS-7

Para que el IS-7 sea menos versátil y se parezca más a un carro pesado, hemos decidido reducir su velocidad de rotación.

  • La velocidad de rotación ha disminuido de 25 a 23 grados/s.

Vehículos premium disponibles con oro

  • El T-15 y el М22 Locust se han retirado del árbol tecnológico y se han reemplazado por vehículos de mayor nivel: el Pz.Kpfw. V/IV (2400) y el Т23Е3 (4900). Son mucho más adecuados para ganar créditos y una elección más acertada para los jugadores que son nuevos en el juego. Tendréis la posibilidad de conseguir los vehículos que hemos retirado; por ejemplo, como parte de un paquete en la tienda.
  • El coste del Valentine II ha aumentado de 1000 a 1500. La mayoría de los nuevos jugadores compra este vehículo, aunque jugar con él requiera algo de habilidad. Nos gustaría que los novatos se fijen más en el Pz.Kpfw. S35 739 (f), que, pese a tener ese nombre tan complicado, es más fácil de manejar.

Aumento de rentabilidad

Debido a la introducción de la nueva rama de carros ligeros, y tras comprobar que los carros ligeros de nivel VIII no satisfacen las expectativas, hemos decidido aumentar la rentabilidad de los siguientes vehículos:

  • Spähpanzer SP I C: los rentabilidad ha aumentado un 24 %.
  • Spähpanzer Ru 251: la rentabilidad ha aumentado un 18 %, el coste de las reparaciones al finalizar la batalla se ha reducido un 28 %.

Cañones alemanes

Los cambios indicados a continuación se han efectuado debido a un error presente hasta ahora: el coste de desarrollo de algunos cañones variaba si se montaban en vehículos diferentes. Ahora esos cañones se pueden desarrollar por la misma cantidad de experiencia en todos los vehículos para los que están disponibles.

  • Nashorn: el coste de desarrollo del Pak L/56 de 8,8 cm ha aumentado de 9500 a 11 210.
  • VK 36.01 (H): el coste de desarrollo del Kw.K. 36 L/56 de 8,8 cm ha aumentado de 9500 a 11 210.


¡Movilizaos!

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