Wersja 3.1 – zmiany w pojazdach

Dowódcy!

Jak już pewnie wiecie, nadchodząca aktualizacja wprowadza radzieckie czołgi MT-25, LTTB oraz T-54 ltwt. Poza nowymi czołgami lekkimi, aktualizacja 3.1 przyniesie szereg zmian w liście pojazdów premium dostępnych za złoto, a charakterystyka części pojazdów X poziomu zostanie delikatnie dostosowana. Mark Iwanow z działu równowagi gry przekazał nam kilka słów odnoszących się do tych zmian.

Zmiany w równoważeniu

T34 i T34 Independence

Te pojazdy pozostały w tyle ze swoimi statystykami, dlatego zdecydowaliśmy się poprawić komfort strzelania.

  • Zredukowano czas celowania z 3,4 do 3,1 s.
  • Zredukowano współczynniki rozrzutu po strzale podczas poruszania, obrotu wieży i skręcania pojazdu.

M46 Patton

Zwiększyliśmy celność najlepszego działa, by nieco bardziej wyróżniało się na tle innych czołgów średnich IX poziomu.

Zredukowaliśmy rozrzut działa 105 mm T5E1M2 Gun:

  • z 0,42 do 0,4 m dla podstawowej wieży,
  • z 0,4 do 0,38 m dla najlepszej wieży.

M48A1 Patton

M48A1 Patton jest najsłabszym czołgiem średnim na swoim poziomie. W dużym stopniu jest to spowodowane brakiem zdolności do absorbowania uszkodzeń: nie nadaje się do drapania boków, jego wieża jest słaba, a do tego posiada kopułę, która z łatwością może zostać przebita. Dlatego zdecydowaliśmy się poprawić pancerz tego pojazdu.

  • Przeprojektowano kopułę: kąt pochylenia przodu wieży jest większy, a jego pancerz wzrósł do 177 mm.
  • Pogrubiono również pancerz jarzma działa do 177 mm.
  • Pogrubiono pancerz tylnej części kadłuba z 50 do 76 mm.
  • Zwiększono prędkość maksymalną z 45 do 48 km/godz.
  • Usunięto dwa działa: 90 mm Gun M41 oraz 105 mm Gun T5E1M2. Jako zamiennik zamontowano najlepsze działo 105 mm Gun M68. Gracze, którzy zbadali to działo, otrzymają rekompensatę.

E 50 Ausf. M

Styl gry tym czołgiem nie był wystarczająco „niemiecki”, co skłoniło nas do wzmocnienia pancerza pojazdu.

  • Pogrubiono pancerz przedniej części wieży i jarzma działa ze 185 do 250 mm.

FV4202

Ten pojazd nie jest najgorszy pod względem ochrony, jednak jest nieco za wolny jak na czołg średni.

  • Zwiększono prędkość maksymalną z 40 do 50 km/godz.

IS-7

Aby IS-7 był mniej uniwersalny, a do tego bardziej przypominał czołg ciężki, zdecydowano o zmniejszeniu prędkości obrotu kadłuba.

  • Zmniejszono prędkość obrotu z 25 do 23 stopni/s.

Pojazdy premium dostępne za złoto

  • T-15 oraz M22 Locust zostały usunięte z drzewa technologicznego, a w ich miejsce trafiły pojazdy wyższego poziomu – Pz.Kpfw. V/IV (2400) oraz Т23Е3 (4900). Zdecydowanie lepiej zarabiają i są lepszymi wyborami dla początkujących graczy. Będzie również okazja nabyć usunięte pojazdy, na przykład jako część zestawu w sklepie.
  • Podniesiono koszt Valentine II z 1000 do 1500. Większość nowych graczy kupuje ten pojazd, mimo iż granie nim wymaga wprawy. Pragniemy zwrócić uwagę nowych graczy na Pz.Kpfw. S35 739 (f), który – mimo swojej skomplikowanej nazwy – jest łatwiejszy w prowadzeniu.

Zwiększenie opłacalności

W związku z wprowadzeniem nowej gałęzi czołgów lekkich oraz tym, że cała koncepcja tworzenia czołgów lekkich VIII poziomu odchyliła się nieco od oczekiwanego kierunku, zdecydowano o wzroście opłacalności następujących pojazdów:

  • Spähpanzer SP I C – wzrost opłacalności o 24%.
  • Spähpanzer Ru 251 – wzrost opłacalności o 18%, koszt napraw po bitwie zmniejszony o 28%.

Niemieckie działa

Zmiany opisane poniżej wyniknęły z błędu, który istniał aż do teraz: część dział po zamontowaniu w innych pojazdach miała inny koszt badania. Teraz te działa mogą być zbadane za jednakową liczbę punktów doświadczenia na wszystkich pojazdach, dla których są dostępne.

  • Nashorn – koszt zbadania 8,8 cm Pak L/56 wzrósł z 9500 do 11 210.
  • VK 36.01 (H) – koszt zbadania 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 wzrósł z 9500 do 11 210.


Mobilizacja!

Zamknij